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八菱科技终止收购宇量电池

2019-1-21 11:17| 发布者: admin| 查看: 3519| 评论: 0|来自: 高工锂电网

摘要: 汽车零部件厂商八菱科技决定止步动力电池行业。近日,八菱科技(002592)公告显示,公司终止了对苏州宇量电池有限公司(下称“宇量电池”)20%-30%的股权收购意向。八菱科技表示,自《股权转让意向书》签署后,公司与交 ...

汽车零部件厂商八菱科技决定止步动力电池行业。

近日,八菱科技(002592)公告显示,公司终止了对苏州宇量电池有限公司(下称“宇量电池”)20%-30%的股权收购意向。

八菱科技表示,自《股权转让意向书》签署后,公司与交易方进行了进一步的沟通,公司未对标的公司进行尽职调查,截至目前没有实质性进展,经双方友好协商,一致同意终止上述《股权转让意向书》。

2018518日,八菱科技与宇量电池签署《股权转让意向书》,拟受让开隆投资持有的宇量电池20%-30%股权。彼时,宇量电池的整体估值为28亿元-35亿元,估值较前两年增长了超42倍。

公开资料显示,20169月西部资源将宇量电池的80%股权转让,彼时宇量电池的整体估值仅约6552万元。时隔不足两年,宇量电池的估值出现暴增情形。

对于宇量电池的估值依据,八菱科技当时给出的解释是,在2017年底开隆投资成为宇量电池的控股股东,杨爱华为开隆投资的实际控制人,杨爱华原为宝信汽车董事局主席,拥有丰富的汽车经销行业经验,实力雄厚,汽车行业资源丰富,宇量电池的基本面发生了根本性改变,市场及业务取得了长足进步,已成为威马汽车的主要供应商之一,基于宇量电池现有客户及未来业务发展,预计其未来利润会呈现爆发式增长。

据了解,宇量电池成立于2014331日,注册资本3亿元,是一家三元动力电池系统解决方案的提供商,专注于三元动力锂电池电芯、模组、电池系统的研发、生产和销售。

该公司计划动力电池年产能12GWh,目前一期2GWh产能已投产,主要配套威马汽车、江淮汽车、九龙汽车、金龙客车、观致汽车、陆地方舟、合众汽车、东南汽车、众泰汽车等汽车厂商。

然而,受补贴退坡,上游原材料价格频繁波动等多重因素影响,在动力电池集中程度日益攀升的激烈竞争中,宇量电池的发展似乎未能达到八菱科技的预期。

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2018年宇量电池的动力电池装机总电量约63MWh,方形及圆柱的装机量均位列行业第20位。其中方形23MWh,较第十名相差了248MWh;圆柱40MWh,较第十名相差了120MWh

业内人士普遍认为,八菱科技终止宇量电池股权收购主要原因在于标的公司估值过高,且随着补贴持续退坡,动力电池行业竞争加剧,继续收购或将给公司未来发展产生较大风险。

值得注意的是,在披露终止收购宇量电池之前,八菱科技于20181228日已公告称,拟向王安祥等股东购买北京弘润天源基因生物技术有限公司100%的股权,预计交易总金额30亿元。公司战略投资转向的信号已经开始彰显。


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